Оказывается, в Греции до кризиса существовало множество льгот и доплат, например такие:
Машинисты локомотивов железных дорог в Греции (чудовищно убыточного предприятия, практически бессмысленного, где грузо- и пассажироперевозки на 90% автомобильные) зарабатывали до 7000 евро в месяц, при этом получали премию за каждый километр, пройденный локомотивом, а также плюс 420 евро в месяц — за то, что мыли руки. Кроме того, их отпуск рассчитывался в днях, но день содержал не 24 часа, а 28 часов.
Курьеры министерств получали доплату в 290 евро в месяц, если им приходилось доставлять документы.
Сотрудники ведомств, в чьи обязанности входило делать копии на ксероксе, также получали прибавки к зарплате.
(далее…)